آلپاین A110؛ رقیب پورشه کیمن در نمایشگاه خودروی ژنو


شرکت آلپاین از جدیدترین محصول خود به نام A110 رونمایی کرد. این خودرو قرار است در نمایشگاه خودروی ژنو در ماه جاری معرفی شود.

سرانجام تصاویری از خودروی آلپاین A110 قبل از شروع نمایشگاه خودروی ژنو منتشر شد. این مدل که ظرفیت دو سرنشین دارد رقیبی برای پورشه 718 کیمن محسوب می‌شود و می‌تواند جانشین شایسته‌ای برای آلپاین A110 دهه‌ی ۶۰ میلادی باشد. این خودرو تقریباً شبیه به مدل مفهومی خود است که در سال ۲۰۱۶ رونمایی شد و به‌مانند مدل کلاسیک خود از یک جفت چراغ گرد در جلوی خودرو بهره می‌برد.

آلپاین A110

خودروی جدید آلپاین با قرار گرفتن روی چرخ‌های نسبتاً کوچک، ارتفاع کمی دارد و به گفته منابع آگاه، نسبت به رقبای خود بسیار سبک‌تر است. آلپاین تأیید کرده است که سازه‌ی این مدل و همچنین بالای بدنه‌ی خودرو از آلومینیوم ساخته شده است و صندلی‌های چرمی آن، هرکدام ۱۳.۱ کیلوگرم وزن دارند که در مقایسه با صندلی‌های به‌کاررفته در رنو مگان RS، پنجاه درصد سبک‌تر هستند.

آلپاین A110

ازاین‌رو به نظر می‌رسد که وزن کلی خودرو اندکی بیش از ۱۰۰۰ کیلوگرم باشد. وزن پورشه 718 در حدود ۱۴۰۵ کیلوگرم است.

مشخصات فنی

این خودرو با تمرکز بر راحتی راننده در مقایسه با شتاب بیشتر و با اتکا بر تایرهای باریک‌تر نسبت به رقبا، توازن خوبی در چسبندگی و قدرت ایجاد خواهد کرد. انتظار می‌رود که آلپاین از پیشرانه‌ی بنزینی ۱.۸ لیتری با قدرت ۳۶۰ اسب بخار استفاده کند. این پیشرانه از موتور ۱.۶ لیتری توربوی رنو کلیو RS نشات گرفته است.

صفر تا صد این خودرو در حدود ۴.۵ ثانیه است و این زمان، A110 را در زمره‌ی خودروهایی چون پورشه کایمن GT4 قرار می‌دهد.

آلپاین A110

در ساخت A110 توجه زیادی به آیرودینامیک آن شده است؛ زیرا کف تخت و دیفیوزر عقب پیشرفته، نیاز به داشتن یک اسپویلر را برطرف ساخته است. این امر به طراحان برای حفظ ظاهر ساده و اصیل خودرو در پشت کمک می‌کند.

آلپاین قرار است رسماً از A110 در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کند. انتظار می‌رود که رقم پیشنهادی آلپاین برای هر دستگاه از A110 چیزی در حدود ۵۷ هزار یورو باشد.

آلپاین A110؛ رقیب پورشه کیمن در نمایشگاه خودروی ژنو

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>